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锂电行业未来
我们先了解一下国外燃油车禁售时间,在国外好几个国家都已经出台了燃油车禁售的相关时间表。所以很多有先见之明的车企,已经早早地布局新能源领域。
新能源车比起传统汽油车,在很多方面都有着明显的优势。
1烧电零排放,烧油产生尾气废气,解决环保问题。
2电多少钱一度?油多少钱一升?而且新能源汽车,百公里消耗电量的钱跟油钱相比,也要少很多.
3少了汽油,也就省掉了内燃机、油箱油管油路等一系列复杂的机械零部件,维护成本就低很多了。
所以,新能源车型的发展势在必行,而且取缔燃油车是早晚的事。
再看一下2017年上半年国内车企动力电池订单:
国轩高科 |
南京金龙2017动力电池采购合同 |
金额14.91亿 |
北汽新能源动力电池采购 |
金额18.75亿 |
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中通客车 |
金额13.29亿 |
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亿纬锂能 |
南京金龙2017动力电池采购合同 |
金额10亿 |
实联长宜 |
南京中欧威新能源动力系统 |
金额2.976亿 |
南通明诺电动科技 |
金额0.5亿 |
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慧通天下 |
福建新龙马股份 |
金额0.55亿 |
比克电池 |
河北御捷车业 |
100000颗18650电池 |
东风柳州汽车 |
2000套动力电池包 |
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桑顿新能源 |
众泰汽车 |
50000动力电池总成 |
遨优动力 |
上海瑞昱汽车 |
30亿瓦时动力锂电池 |
欣旺达 |
陕西通家 |
20000套动力电池系统 |
预计未来3-5年,新能源汽车仍将是拉动锂电池产量增长的主要动力